26.05.2022, 18:12
Entwicklung der westlichen Freisinger Altstadt: Weniger Autos, mehr Grün
<img src="https://www.sueddeutsche.de/image/sz.1.5592149/208x156" alt="" data-portal-copyright="Visualisierung: Chang Hoon Jeong, Architekt/Toponauten landschaftsarchitekturGesellschaft mbH" /><p>Die stark frequentierte Karlwirtkreuzung soll für Radfahrer sicherer werden, die mittlerweile abgespeckte Planung für die Touristen-Bushaltestelle wertet den Johannispark optisch auf.</p>
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/fre...-1.5592148
<img src="https://www.sueddeutsche.de/image/sz.1.5592149/208x156" alt="" data-portal-copyright="Visualisierung: Chang Hoon Jeong, Architekt/Toponauten landschaftsarchitekturGesellschaft mbH" /><p>Die stark frequentierte Karlwirtkreuzung soll für Radfahrer sicherer werden, die mittlerweile abgespeckte Planung für die Touristen-Bushaltestelle wertet den Johannispark optisch auf.</p>
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/fre...-1.5592148